No es una tortuga Ninja. Más bien al contrario, es la motocicleta de serie con la aceleración más rápida del mundo. Tanto es así que alcanza los 350 kilómetros por hora aunque está limitada electrónicamente a 300. Bajo su carenado equipa un motor de 4 cilindros en paralelo refrigerado por líquido, 8 válvulas con un par de 2,24 kgm, 200 CV de potencia y 1.441 centímetros cúbicos. En Europa, por regulación medioambiental, la propulsión que lleva es de inyección electrónica mientras que en el resto del mundo el sistema está basado en carburadores.
La carrocería de la Ninja ZZR1400 parece esculpida por la erosión de los elementos, gracias a lo que reduce la resistencia aerodinámica y mejora tanto la estabilidad como la protección contra el viento a altas velocidades. El asiento de estilo ‘Gunfighter’ es otro aspecto muy trabajado en pro de la ergonomía. Su diseño está pensado para dar mucho apoyo a las caderas en momentos de fuerte aceleración. También es más estrecho de lo habitual en la parte delantera para facilitar que los pies alcancen el suelo al pararse en los semáforos. El chasis de aluminio es de doble viga reforzada y basculante muy ligero. La Kawasaki Ninja ZZR 1400, también conocida como la ZX14R, tiene un peso de 265 kilos y un precio de 16.299 euros.
Más datos:
Motor: de cuatro tiempos, refrigeración líquida, cuatro
válvulas por cilindro, cuatro en línea.
Encendido: digital.
Arranque: eléctrico.
Cambio: seis velocidades.
Desplazamiento: 1.441 centímetros cúbicos.
Potencia RPM: 203 hp 9,500 rpm.
Velocidad máxima: 350 km/h (limitada 300 km/h).
Capacidad de combustible: 22 litros.
Suspensión delantera: horquilla invertida de 43 mm con
muelles de precarga.
Suspensión trasera: amortiguador con precarga de gas, tipo Uni-Track.
Freno delantero: doble disco lobulado semiflotante de 310
mm.
Freno trasero: disco individual lobulado de 250 mm.
Capacidad de combustible: 22 litros.
Dimensiones: 2.170 mm x 770 mm x 1.170 mm( largo, ancho ,
alto).
Distancia al suelo: 125 mm.
Peso: 265 kilos.
Dos cilindros???? Creo que el redactor debería conocer un poco mejor el producto. Es un cuatro cilindros en línea con 16 válvulas!!!
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